PROJETS DE DÉVELOPPEMENT

Le projet du pôle agro-industriel de Berkane, dit « Agropole », a été lancé officiellement par Sa Majesté le Roi le 5 juillet 2008. Il s’agit d’un pôle de compétitivité composé du parc agro-industriel et du pôle de recherche-développement et de contrôle de qualité.

Dans le cadre du programme horizontal pour la mise en œuvre de l’Initiative Nationale pour le Développement Humain, une convention de partenariat a été signée afin de réaliser des équipements d’accompagnement du port de Sidi Hssain.

Située au cœur du massif des Beni-Snassen, la Grotte du Chameau est constituée de 3 étages de galeries, où les stalagmites et les stalactites forment un rempart de multiples colonnes sculptées dans le calcaire par les eaux d’infiltration durant plusieurs millénaires.

Animée d’une volonté inébranlable de s’inscrire dans la dynamique du développement durable, Oujda a connu récemment l’inauguration de plusieurs projets, à l’instar du grand parc écologique situé au nord de la ville et qui s’étend sur une superficie de 25 hectares et abrite 25.000 espèces d’arbres adaptables au climat de cette cité.

La requalification paysagère des entrées de villes est une des actions majeures qui  s’impose pour mettre en valeur les villes et qui nécessite une démarche active d’analyse et d’innovation pour suivre le développement de la ville.

Maillon important du réseau autoroutier national, la liaison autoroutière Fès-Oujda prolonge l’autoroute Rabat-Meknès-Fès, aujourd’hui en service, pour former, à terme, un grand axe structurant Est-Ouest.

Le nouvel aéroport d’Oujda est situé à quelques kilomètres seulement de la ville, cette structure a mobilisé un investissement de près de 340 millions de DH.

À Debdou, Province de Taourirt dans l’Oriental, une convention pour la création d’une maison de la culture a été signée en 2014 par le ministre de la Culture, l’Agence de développement de la région de l’Oriental, la province de Taourirt et le conseil municipal de Debdou.

Réalisé dans le cadre du programme transversal de l’INDH, ce centre a pour vocation d’assurer aux jeunes une qualification professionnelle adaptée à la réalité socio-économique du secteur d’artisanat, à travers le mode de formation par apprentissage et d’organiser des sessions de formation continue au profit des artisans.

Ce centre a pour objectifs de réunir en un seul lieu les Sièges Administratifs  de la Délégation Régionale de l’Artisanat  et de la Chambre d’Artisanat de la ville.

Réalisé dans le cadre du programme transversal de l’INDH, ce projet, assure aux jeunes un encadrement approprié, participe au développement de l’animation culturelle et sportive au niveau de la province, comme il favorise l’épanouissement et l’intégration sociale des femmes bénéficiaires.

Le projet s’inscrit dans le cadre du programme intégré de développement urbain de la ville d’Oujda afin de consolider la politique de promotion du livre et la diffusion de la création culturelle locale.

Le territoire de la Commune de Bni Guil, où se trouve l’oasis de Ich, recèle des atouts naturels et des sites touristiques riches et variés, favorables à un tourisme de découverte, moderne et responsable.

Ce projet consiste en l’aménagement de la place « Dar Taliba» à Oujda, par la construction et l’équipement d’une fontaine monumentale marquant l’espace ce cette place publique.

Reliant l’axe Oujda -Bouâarfa, sur une longueur de 350 km, cette ligne de chemin de fer est un vestige de la période coloniale.

Sa Majesté le Roi Mohammed VI que Dieu le Glorifie a présidé le 05 Juillet 2006 à Nador, la cérémonie de lancement des travaux de construction de la voie ferrée entre Taourirt et Nador.

Ce programme de grande envergure, dont l’état d’avancement a été présenté mercredi à SM le Roi Mohammed VI, mobilise un investissement global estimé à 46 milliards de DH durant la période 2009-2025.

Le projet de mise à niveau et d’aménagement d’Oued Ennachef- Oued Isly et de ses espaces verts s’inscrit dans le cadre de l’exécution du plan de développement du Grand Oujda (2015-2020), prévoyant le renforcement des infrastructures, l’intégration et la réhabilitation du tissu urbain, la préservation de l’environnement, le développement de la mobilité économique et la réhabilitation des régions frontalière.

Deuxième porte d’entrée méditerranéenne du Maroc, complémentaire de Tanger, au coeur du triangle économique Casablanca – Alger – Espagne, le port Nador West Med sera construit dans le site stratégique de la baie de Betoya, situé sur la façade Ouest du Cap des Trois Fourches à moins de 250 miles du détroit de Gibraltar et ce en face des principales routes maritimes Est-Ouest des trafics conteneurs et produits pétroliers.

Il s’agit d’un projet intégré s’insérant dans le cadre de la déclinaison territoriale de la stratégie nationale de développement industriel « Emergence ».

Les charbonnages ont légué à Jerada et à la région de l’Oriental un patrimoine historico-industrielle d’une valeur inestimable.

Le lycée Omar Ibn Abdelaziz est le premier établissement moderne d’enseignement secondaire au Maroc.

L’ouverture de Saïdia Resorts dote la Région d’une véritable locomotive touristique, porteuse de notoriété et d’image de marque pour l’Oriental à travers le monde.

Parmi les projets prioritaires retenus dans le Pôle de développement industriel de la région de l’Oriental (PDIRO) figure le projet de la technopole d’Oujda.

Oujda Urba Pôle a été lancé par SM le roi Mohammed VI en 2010, un projet qui nécessitera une enveloppe de 2,5 milliards de DH et qui est le fruit d’un accord de partenariat impliquant la CDG, l’ONCF, le Centre régional d’investissement et l’Agence urbaine et la wilaya de l’Oriental. Un projet d’envergure pour repositionner Oujda en tant que métropole urbaine et contribuera, notamment, au renforcement du potentiel attractif de la région dans les domaines de l’immobilier professionnel et résidentiel, de l’hôtellerie et du commerce.

Les travaux au niveau de la voie-express sont totalement achevés sur tout l’axe routier. L’ouverture de cette voie express tombe à point nommé pour simplifier l’interconnexion des villes d’Oujda, Ahfir, Berkane, Salouane et Nador tout en facilitant l’accès aux aéroports d’Oujda-Angad, de Nador-El Aroui et le futur port Nador West-Med.